Bij de industriële productie zijn schaal{0}}en-buizenwarmtewisselaars een veelgebruikte warmtewisselaarapparatuur. Vergeleken met andere soorten indirecte warmtewisselaars bieden ze een veel groter warmteoverdrachtsoppervlak per volume-eenheid en hebben ze een beter warmteoverdrachtseffect. Houd rekening met de volgende punten bij het bedienen van warmtewisselaars met pijpen-en-buizen:
(1) De eerste inbedrijfstelling moet langzaam gebeuren, met voorverwarmen en geleidelijke temperatuurstijging;
(2) Een goede voorverwarming van de drukreduceerklep en afstelling na gebruik zijn van cruciaal belang;
(3) Bij het starten van de unit moet eerst de klep aan de koude-zijde worden geopend, en de klep aan de warme-zijde pas na stabilisatie; bij het uitschakelen moet eerst de klep aan de warme-zijde worden gesloten, gevolgd door de klep aan de koude-zijde;
(4) Sluit na normaal bedrijf de omloopklep van de stoom-water-warmtewisselaar voor het afvoeren van condensaat, waarna het afvoercondensaat weer in normaal bedrijf wordt gebracht. Als de temperatuur van de condenspot te laag is, bijvoorbeeld onder de 50 graden, kan de bypassklep worden geopend. Als de temperatuur van de condenspot te hoog is, bijvoorbeeld boven de 90 graden, en het condensaatsysteem zonder druk draait, moet de omloopklep worden gesloten om te voorkomen dat er stoom doorheen stroomt en stoom-waterimpact veroorzaakt.
(5) Bedieningsaanpassing: Bedieningsaanpassing is voornamelijk gebaseerd op weersveranderingen om de watertoevoertemperatuur en het debiet aan te passen. Operators regelen voornamelijk de oververhitte stoominlaatstroomsnelheid van de shell{2}}en-buizenwarmtewisselaar in de eerste fase van de warmte-eenheid om de uitlaatwatertemperatuur van de unit te regelen. Wanneer de buitentemperatuur hoog is, wordt de temperatuur geregeld door het aantal werkende apparatuur te regelen en het inlaatstoomdebiet aan te passen. Er moet echter op worden gelet dat de werkingsfrequentie van de warmtewisselaar tot een minimum wordt beperkt om lekkage van de afdichtingspakking als gevolg van veelvuldig starten-stoppen te voorkomen. Wanneer de verwarmingsbelasting afneemt, moet er aandacht worden besteed aan de afvoer van de stoomleidingen om waterslag in de warmtewisselaar te voorkomen. Bedieningsaanpassingen moeten op een gecoördineerde manier door het hele systeem worden uitgevoerd en op uniforme wijze worden toegewezen.